Politikerne våre er i gjennomsnitt teknisk-naturvitenskapelige analfabeter. Dette gjør at det vedtar det ene naturødeleggende tiltak etter det andre uten å forstå vanviddet i dette. CO2-fangst, fuglesmekkere i rasert natur, landstrøm til oljeplattformer og, ikke minst, krav om at all transport skal elektrifiseres. Dette er resultatet av å benytte folk fra aktivistorganisasjoner som rådgivere i stedet for uavhengige realister som faktisk kan noe om naturen og naturlovene..
Professor emeritus ved University of Cambridge, Michael Kelly, har gjort noen beregninger på ressursbruken om alle britiske kjøretøy skulle legge om fra fossil- til el-drift. Interessante tall, da dette ville kreve:
207 900 tonn kobolt - dette er omtrent det doble av årlig verdensproduksjon.
264 600 tonn litiumkarbonat - 3/4 av verdensproduksjonen.
Minst 7 200 tonn neodym og dysprosium - nesten hele verdensproduksjonen av neodym.
2 362 500 tonn kopper - over halve verdensproduksjonen i 2018.
NB: Dette gjelder altså bare for UK! La man
om hele verdens bilpark på denne måten ville råvareleveransene bryte sammen på
måneder og miljøskadene bli uhorvelige. Og det er før vi begynner å snakke om
den utbredte praksisen med rent slave- og barnearbeid i de landene som er
hovedleverandører av disse "grønne" råvarene...
Bilprodusenter må sørge for at elbilene deres ikke blir forurenset av barnearbeid (bildet hentet fra business-humanrights.org/ru/node/142963).
Nei, slike elendighetsbeskrivelser må vel være svært overdrevne. Barnearbeiderne ser ofte både snille og glade ut. Ikke er alle radmagre heller. Det er ikke rettferdig å forsøke å gi elbil-eiere dårlig
samvittighet, de har jo ofret så mye for å få god samvittighet! Moms
og engangsavgift, bompenger, parkeringsavgift, den trivelige plassen i
morgenkøen, alt dette har de frivillig gitt slipp på for å redde klodens
klima, som ifølge MDG-Hermstad (han som er redd for at tran ikke hører hjemme i havet) er i ferd med å koke. Men sånn går det når
man kjører fossil-biler! Jeg kan selv huske fosskokende radiatorer. Det var
ingen spøk! Klart det skapte global oppvarming i oppoverbakkene på Vestlandet. Nei, regnbuebarn av kobolt og litium, det er hva som skal til for å
redde Teslas økonomi!