lørdag 29. mai 2021

Vindturbiners påvirkning på helse og miljø!

 



Hentet fra Facebook:


Vingene på vindturbiner er laget av glassfiber og epoxy.
Epoxy består blant annet av Bisfenol A, som er en farlig miljøgift. Vingene er utsatt for enorm slitasje og store å små biter slites av.
Over en 30 års periode slites det av cirka 5,5 tonn microplast, epoxy og glassfiber av vingene.
Dette faller ned på vegetasjonen på bakken og også ned i bekker og grunnvannet. Dyr og mennesker spiser og drikker dette og blir forgiftet.
Tidligere var det en grense på 50 mikrogram Bisfenol A pr. kilo kroppsvekt. Denne grensen er nå satt ned til 2,5 mikrogram. WHO anbefaler1 mikrogram.
Målet fra Miljødirektoratet var for flere år siden, at denne miljøgiften skulle bli kraftig redusert eller helt fjernet innen 2020. Nå skjer det motsatte.
Grenseverdier for denne utrolig farlige miljøgiften er mikrogram, men det er ikke gjort beregninger om hvor mye som vil komme ut i naturen og vi vil få i oss. Vi vet at det vil bli spredd mange tonn med microplast fra hver turbinvinge.
Bisfenol A er kjemisk bundet til microplasten og glassfiberen. Når den kommer i en syreholdig væske som magesyre, stilles det spørsmål om Bisfenol A kan bli løst fra de andre stoffene og bli omdannet til sin rene form igjen. Noe som gjør det enda verre om vi får i oss giften.
Bisfenol A går ut i kroppen til dyr, fisk og mennesker. Den begynner å påvirke kroppen med katastrofale følger. Bisfenol A påvirker hormonene og østrogen mengden i kroppen.
De fleste kjenner til skumle ting som skjer med kroppen når det blir kluss med hormonene. Menn med tynne stemmer og små baller og kvinner med bart.
Hormonene styrer også stoffskifte og forplantningsevne. Det er gjort studier på torsk og det er funnet oter som har utviklet seg i feil retning.
Microplast-partikler har også en ru overflate som andre miljøgifter også fester seg til når de seiler igjennom vann og mudder i elver. Dette blir sluppet løs når microplasten kommer i magesyren. Hvordan vil dette påvirke vår helse og hverdag? Kuer og andre dyr spiser gress, vi spiser kjøttet og vi spiser bær.
Havvind turbiner vil forgifte gytefelt og fisken. Vi praktiserer normalt føre var prinsippet i Norge. Men når det gjelder vindkraft utbygging så settes alle normale lover og regler tilsidesatt.
Er vi villige til å ofre liv og helse? Eller skal vi stoppe opp og finne ut av eventuelle skadevirkninger. Er det greit å spille russisk rullet med vår natur og oss selv?





søndag 9. mai 2021

En historie som godt kunne ha vært sann

 


Fartskontroll


To RCMP (Royal Canadian Mounted Police) Highway Patrol Officers gjennomførte fartskontroll på Highway 97, like nord for Kelowna i Britisk Columbia.

En av betjentene brukte en håndholdt radarenhet for å sjekke råkjørere som nærmet seg byen.

Betjentene ble plutselig overrasket da radarpistolen begynte å å vise mer enn 500 km i timen – og farta bare økte. Offiseren prøvde å nullstille radarpistolen, men den ville ikke tilbakestilles, og så ble den plutselig slått av.

Akkurat da avslørte et øredøvende brøl over tretoppene på motorvei 97 at radaren faktisk hadde låst seg på en RCAF CF-18 Hornet som var engasjert i en lavflygings-øvelse i området.

Tilbake ved RCMPs hovedkvarter i Kelowna leverte RCMP-superintendenten en klage til basesjefen for CF-18 i Cold Lake Alberta for å ha stengt ned (faktisk stekt den) Highway Patrol's Radar.

Svaret kom tilbake i ekte Royal Canadian Air Force-stil:

 

"Takk for brevet ditt . . .

"Du kan være interessert i å vite at den taktiske datamaskinen på Hornet jagerflyet oppdaget tilstede-værelsen av, og deretter låste seg på, det fiendtlige radarutstyret ditt og sendte dermed et automatisk  jammesignal tilbake til det, og det ble derfor slått av."

"Videre låste også et luft-til-bakke-missil ombord på det fullt bevæpnede flyet seg automatisk på utstyrets plassering."

"Heldigvis erkjente Hornet-piloten situasjonen for hva den var, og svarte raskt på missilsystemets varslingsstatus og var i stand til å overstyre det automatiserte forsvars-systemet før missilet ble avfyrt for å ødelegge den fiendtlige radarposisjonen på siden av motorvei 97. Poenget er at "gutta dine var heldige at de ikke fikk dørene blåst av!"

"Piloten foreslår at du dekker munnen når du sverger mot dem, siden videosystemene på disse jetflyene er svært høyteknologiske."

"Staff sersjant Johnson, betjenten som holdt radarpistolen, bør få tannlegen til å sjekke venstre jeksel. Det ser ut til at fyllingen er løs.

Låsen på pistolhylsteret er også ødelagt."

 

Hvis du trenger mer informasjon, ikke nøl med å ringe".