Om rekordvarmen i England i mai

Nrk medldte den 25 mai 2026 følgende:

"Kvikksølvet steg mandag til 33,5 graderi London ifølge det nasjonale meteorologiske instituttet". Den forrige rekorden 32,8 grader og ble målt i både 1922 og 1944. Den gamle rekorden smeltet altså bort siste dag av pinsen.

Ikke bare glede over varmen

Varmerekordene slås hvert år, og dagens nye rekordmåling er ikke godt nytt sier klimaforskere.

Dette er bare den siste temperatur­rekorden som faller i Storbritannia, som opplevde sitt varmeste år noensinne i 2025.

Forskere advarer om at landet er uforberedt på de stadig hyppigere hetebølgene drevet av menneske­skapte klimaendringer."

Nå har det seg slik at WMO (Verdens meteorologiske Organisasjon) stiller visse krav til meteorologiske målestasjoner. I denne sammenhengen er Heathrow Airport-stasjonen (ofte nevnt for 33,5 °C) generelt av lavere kvalitet etter WMO-standarder (CIMO-siting classification), mens Kew Gardens-stasjonen er bedre, men fortsatt påvirket av urban (påvirket av urban oppvarming) plassering.

Flere kilder knytter "rekorden" til London Heathrow Airport (WMO 03772), mens Kew Gardens (i sørvest-London) registrerte høyere verdier senere samme dag, opptil provisorisk 34,8 °C.

WMO-krav og plasserings-klasser (CIMO)

WMO (via CIMO-guide) klassifiserer stasjoner etter hvor godt de representerer det bredere området uten lokal forstyrrelse (f.eks. asfalt, bygninger, varmekilder). Klassene går fra Class 1 (best, minimal påvirkning) til Class 5 (dårligst). Class 1–2 er ideelle for klimatrender; lavere klasser egner seg bedre for værvarsling, men kan gi høyere temperaturer i urbane områder pga. urban heat island-effekt.

• Heathrow Airport (WMO 03772): Vurdert som Class 3 (eller dårligere i praksis) av kritikere. Stasjonen ligger nær rullebaner, taxiways, betong/asfalt og flytrafikk, som gir lokal oppvarming. Den er installert siden 1947 og brukes mye til flyvær, ikke primært klimamonitorering. Met Office forsvarer den, men kritikere (f.eks. basert på CIMO-vurderinger) peker på dårlig eksponering og potensiell bias oppover i varme perioder. WMO understreker at slike flyplass-stasjoner ikke alltid er representative for regional klima.

• Kew Gardens: Bedre plassering i en stor park med gress og vegetasjon, lenger fra tett bybebyggelse. Den beskrives ofte som mer representativ, men ligger fortsatt i urbant/péri-urbant område og kan påvirkes noe av Londons varmeøy. Den har lang historikk (siden 1900-tallet) og brukes til klimadata.

Kontekst for denne målingen

• Temperaturrekorder i mai 2026 ble målt under en hetebølge, og provisoriske tall fra Met Office (som senere valideres). Heathrow ble ofte sitert for de tidlige 33,5 °C-verdiene.
• Urbane stasjoner som disse kan vise 1 til flere °C høyere enn rurale stasjoner i samme region pga. varmeabsorpsjon fra bymiljøet. Dette er kjent og dokumentert for London. WMO har egne retningslinjer for urban heat island-målinger nettopp fordi standardkrav er vanskelige å oppfylle i byer.

Oppsummert: Heathrow-stasjonen (sannsynlig kilde for NRKs 33,5 °C) oppfyller ikke de strengeste WMO-kravene for upåvirket klimamåling (Class 3+), mens Kew Gardens er bedre. Met Office bruker begge til varsling og klimadata, men eksperter anbefaler å være varsom med direkte sammenligninger over tid pga. urban påvirkning.

Lenke til NRKs artikkel om dette på nettet